Diese erschwinglichen Elektroroller-Kreuzfahrten

V40 Elektroroller

Ich besitze jetzt seit drei Jahren einen Elektroroller. Es ist leistungsstark, verfügt über eine gute Akkureichweite und verfügt sogar über einen Tempomat, der bei jeder Geschwindigkeit nach sechs Sekunden Fahrt eingreift. Ich liebe es. Und so sehr mir das Fahren mit Elektrofahrrädern auch Spaß macht, der Roller ist oft sogar noch bequemer. Wenn ich zum Beispiel zum örtlichen Starbucks gehe, um einen Kaffee zu trinken, fahre ich oft nur mit dem Roller. An der Ampel muss man nicht nach links abbiegen (wie ich es mit einem E-Bike oder Auto machen würde), da ich mich direkt auf dem Gehweg befinde. Und wenn ich im Café ankomme, kann ich meinen Roller drinnen parken. Und falte es zusammen, wenn ich will. Mit einem E-Bike geht das nicht. Und ich fühle mich damit einfach sicherer als auf einem E-Bike – vor allem, weil ich möglicherweise nicht auf der gleichen Spur wie Autos fahre.

Deshalb bin ich immer auf der Suche nach E-Scootern, die auf den Markt kommen. Dies ist beim neuen NAVEE V40 der Fall (499 $), das Sie im nächsten Monat bei Walmart, Amazon, Best Buy und Target kaufen können. Ich habe es getestet. Und während die meisten E-Scooter, die ich ausprobiert habe, seit ich meinen eigenen habe, hinsichtlich der technischen Daten und der Fähigkeit, steile Hügel zu erklimmen, nie mithalten konnten, kommt der NAVEE am nächsten. In mancher Hinsicht ist es sogar noch besser.

Erstens ist es mächtig – mit seinem 525-W-Nabenmotor kann ich problemlos mit 24 km/h die steilen Hügel in meiner Nachbarschaft hinauffahren. Das ist schneller als fast jedes andere Produkt, das ich ausprobiert habe. Zweitens ist es extrem leise. Dann gibt es noch den einzelnen Bremshebel am linken Lenker, der sowohl die E-ABS-Vorderradbremse als auch die Hinterrad-Scheibenbremse steuert. Er kommt wirklich sanft zum Stehen und ruckelt nicht wie so viele andere Roller.

Der V40 verfügt über 10-Zoll-Luftreifen, die Vibrationen dämpfen. Sobald ich das Gerät nach dem Auspacken einschaltete, leuchtete eine Anzeige für niedrigen Reifendruck auf, um mich darüber zu informieren, dass ich die Reifen aufpumpen musste. Ein Pumpenadapter ist übrigens im Lieferumfang enthalten. Der Roller selbst ist wasser- und staubgeschützt nach IP55, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 32 km/h (die man meiner Erfahrung nach beim Bergabfahren sogar übertreffen kann), hat eine Batteriereichweite von 25 Meilen und verfügt über ein helles Rücklicht und einen Scheinwerfer mit automatischer Erkennung. Nach Angaben des Unternehmens verfügt die Premium-Lithiumbatterie mit hoher Kapazität über einen verbesserten Schaltkreisschutz. Und natürlich können Sie den Roller ganz einfach in zwei Hälften zusammenklappen, nachdem Sie den Riegel gelöst haben. Das Trittbrett ist auch breit genug, um meine Schuhe der Größe 12 problemlos zu tragen. Und ich habe mich darauf immer im Gleichgewicht gefühlt. Die Beschleunigung ist angenehm gleichmäßig und nicht unruhig, wie es bei günstigeren Maschinen der Fall sein kann.

Der Nachteil? Zunächst einmal wünschte ich, es hätte einen Tempomat. Außerdem zeigt die Geschwindigkeitsanzeige standardmäßig km/h an. Die einzige Möglichkeit, die ich sehe, ist, die App herunterzuladen und dort umzustellen. Mit der App können Sie den Roller auch sperren, indem Sie ein Symbol in der App umschalten. Es funktioniert großartig. Aber ich gebe zu, dass ich Bedenken habe, die App überhaupt zu nutzen. Ich wurde bereits zuvor gewarnt, dass einige ausländische Apps in mein Smartphone eindringen und Daten abrufen würden. Und wenn Sie diese App zum ersten Mal herunterladen, wird ein umfangreiches Dokument über Daten und die Weitergabe Ihrer Privatsphäre angezeigt, das Sie bestätigen müssen, um auf die App-Funktionen zugreifen zu können. Ich habe es auf einem Dummy-Brenner-Telefon gemacht, nur damit ich die App erkunden konnte. Aber ehrlich gesagt braucht man die App nicht, um den Roller zu fahren. Eine andere Sache, die ich merkwürdig fand, war, dass der Roller beim ersten Öffnen des Kartons in etwa 200 Bögen mit Batterieaufklebern verpackt war. Ich war mir nicht sicher, was ich davon halten sollte, außer dass ihnen offenbar das Verpackungsmaterial ausgegangen war. Unabhängig davon kam es mir eher wie ein unfertiges als wie ein poliertes Produkt vor.

Aber als ich mit dem Reiten anfing, war das alles Vergangenheit. Es macht Spaß, diesen Roller zu fahren, und er wird die Fahrer glücklich machen.