2024 HUSQVARNA AUS

Husqvarna hat heute die meisten seiner verbleibenden 2024-Modelle angekündigt. Dazu gehören zwei Doppelsportarten; die FE501S und die FE350S, die auf völlig neuen Plattformen basieren. Das Gleiche gilt für die drei TE-Offroad-Zweitakter, die jetzt über eine Kraftstoffeinspritzung im Drosselklappengehäuse und elektronische Leistungsventile verfügen. Die geschlossene Offroad-FE-Linie wird nur ein Modell haben, nämlich den FE450. Das ist nicht zu verwechseln mit der eher wettbewerbsorientierten FX450, die letzten Monat angekündigt wurde – dieses Motorrad ist eng mit der Motocross-Version verwandt. Und neu für 2024 sind zwei EPA-konforme Modelle: der FE501w und der FE350w, hauptsächlich für kalifornische Händler. Die offizielle Pressemitteilung von Husqvarna North America folgt:

Die brandneuen TE-, FE-, FE- und FEw-Maschinen 2024 von Husqvarna Motorcycles ermöglichen es Fahrern, das Gelände wie nie zuvor zu meistern und setzen einen neuen Standard für das Fahren im Gelände. Die erweiterte Liste gemeinsamer Innovationen der neuen Enduro-Plattform wurde fachmännisch mit neuen Rahmen, Hilfsrahmen, Karosserie, Aufhängung und Bremsen ausgestattet und eingeführt, um das allgemeine Fahrverhalten weiter zu verbessern. Da jedes Modell weiterhin herausragende Leistungen erbringt, werden die Fahrer zweifellos die technischen Änderungen an diesen erstklassigen Maschinen zu schätzen wissen und davon profitieren.

Das neue, Enduro-spezifische WP-Fahrwerk bietet eine vorhersehbare Dämpfung und ermöglicht es dem Fahrer, technische Abschnitte mit völliger Sicherheit und Kontrolle zu meistern. Die brandneue WP Ein neu gestalteter WP Sowohl die Gabel- als auch die Stoßdämpfereinstellungen können für eine schnelle und einfache individuelle Einrichtung manuell angepasst werden.

Der neue Chrom-Molybdän-Stahlrahmen ist so konzipiert, dass er perfekt mit der WP-Federung harmoniert. Er verbessert das Anti-Squat-Verhalten und bietet überarbeitete Flex-Eigenschaften, um ein außergewöhnlich agiles Handling mit vertrauenerweckender Geradeausstabilität zu ermöglichen. Ein neuer und wesentlich langlebigerer Hybrid-Hilfsrahmen garantiert einen verbesserten Fahrerkomfort für jede Maschine.

Um das neue Chassis herum ist eine neue Karosserie angebracht, die mit modernen, schwedisch inspirierten Grafiken und einem neuen, griffigen Sitzbezug verziert ist. Neben einem verbesserten Fahrerdreieck, das für mehr Kniekontakt und bessere Kontrolle sorgt, bietet das schlanke Design der Karosserie auch völlige Bewegungsfreiheit beim Fahren im Stehen. Die aktualisierte Karosserie verfügt über einen neu gestalteten Scheinwerfer, der eine hellere Lichtleistung erzeugt und mit einem wesentlich effizienteren und benutzerfreundlicheren Montagesystem installiert wird.

Für die neue Generation werden die Zweitaktmodelle TE 150, TE 250 und TE 300 jetzt von neuen Motoren angetrieben, die mit der Throttle Body Injection (TBI)-Technologie betrieben werden. TBI wurde eingeführt, um sicherzustellen, dass diese leichten Maschinen ihre erstklassige Leistung beibehalten, und garantiert eine wesentlich gleichmäßigere und kontrollierbarere Leistungsverteilung über den gesamten Drehzahlbereich, selbst unter härtesten Bedingungen. Dank fortschrittlicher Elektronik und einem neuen elektronischen Leistungsventil heben diese Maschinen das Enduro-Fahrerlebnis auf ein neues Niveau. Das EMS ermöglicht es jeder Maschine, zwei voreingestellte Fahrkarten anzubieten, um sich an unterschiedliches Gelände anzupassen, wobei jeder ausgewählte Gang eine maßgeschneiderte Leistungsabgabe ermöglicht.

Das 4-Takt-Sortiment für 2024 umfasst die Wettbewerbsmodelle FE 450, die Dual-Sport-Modelle FE 350 und FE 501 sowie die neuen, 50-Staaten-Off-Highway-konformen Modelle FE 350w und FE 501w, die beide auch über USFS-zugelassene Funkenfänger verfügen. Jedes „w“-Modell ist darauf ausgelegt, neue Wege für das Fahren im Gelände zu eröffnen.

Jede 4-Takt-Maschine profitiert von neuen und wesentlich kompakteren Motoren. Diese sind im Vergleich zur Vorgängergeneration um zwei Grad nach hinten im Rahmen positioniert, was die Masse weiter zentralisiert und zum verbesserten Anti-Squat-Verhalten des Chassis beiträgt. Darüber hinaus sind diese Motoren so konzipiert, dass alle wichtigen Komponenten so zentral wie möglich positioniert sind, um das Handling zu verbessern und maximales Drehmoment und maximale Leistung zu erzeugen.

Wie die 2-Takt-TE-Reihe verfügt auch das Wettbewerbsmodell FE 450 über zwei voreingestellte Fahrkarten mit zusätzlichen Fahrerhilfen, einschließlich Traktionskontrolle und einem Quickshifter für sicheres, kupplungsloses Hochschalten, selbst unter schwerer Last.

Das komplette Enduro-Sortiment wird durch Premium-Komponenten vervollständigt, die für die gesamte Baureihe gelten, darunter ein neuer LED-Scheinwerfer, BRAKTEC-Bremsen mit Hochleistungs-GSK-Scheiben, ein kombinierter Start-/Stopp-Knopf und ein ProTaper-Lenker.

Technische Highlights 2024

Neuer Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl, optimiert für verbessertes Anti-Squat-Verhalten und verbesserte Biegeeigenschaften. Neuer Polyamid/Aluminium-Hybrid-Hilfsrahmen bietet außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit. Neue 48-mm-WP-XACT-Federgabeln mit geschlossener Kartusche sorgen für gleichmäßige Dämpfung und vorhersehbares Handling. Der neue WP Enduro-FahrenNeue ergonomische Karosserie bietet überarbeitetes Fahrerdreieck für verbesserte KontrolleNeue 2-Takt-Motoren verfügen über TBI-Technologie für verbesserte Fahrbarkeit und BenutzerfreundlichkeitNeue 4-Takt-Motoren bieten erstklassige Leistung und DrehmomentNeuer LED-Scheinwerfer sorgt für eine hellere Lichtleistung und vereinfachte MontageNeues BRAKTEC-Bremssystem und Hochleistungs-GSK-Scheiben sorgen für überragende Bremskraft. Neues multifunktionales Map-Select-Schalter-Design steuert den Quickshifter und die Traktionskontrolle (nur FE 450). Neue Offroad-Steuereinheit (OCU) für höchste Zuverlässigkeit und benutzerfreundliche Wartung der Elektronik. Hochwertiger ProTaper-Lenker und ODI Griffe: Elektrostarter, angetrieben von einem leichten Li-Ionen-Akku mit 2,0 Ah. Mit der Functional Offroad Apparel Collection können sich Enduro-Fahrer für alle Bedingungen kleiden und vorbereiten. Angeführt vom neuen Moto-10 Spherical Railed Helm sorgt ein umfangreiches Sortiment an Reitausrüstung und wasserdichter Kleidung dafür, dass Fahrer länger Höchstleistungen erbringen und dabei absoluten Komfort genießen können. Für die neuen Modelle ist jetzt eine umfassende Auswahl an technischem Zubehör erhältlich, wobei jede Komponente darauf ausgelegt ist, die Leistung und Haltbarkeit jeder Maschine zu verbessern.

Die gesamte Enduro-Reihe 2024 wird ab August bei autorisierten Husqvarna Motorcycles-Händlern erhältlich sein.