Los Angeles will Lieferdrohnen und -geräte regulieren

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Jamie Paige

Speziell für die Daily Press

Ein von den Ratsmitgliedern Mike Bonin und Bob Blumenfield eingereichter Antrag zur Einführung eines Pilotprogramms für persönliche Liefergeräte wurde am Dienstag vom Stadtrat von Los Angeles angenommen.

Der Antrag zielt darauf ab, Betreiber von Liefergeräten auf städtischen Gehwegen zu regulieren.

Die Geräte, auch Lieferroboter genannt, werden von Privatunternehmen für Lebensmittellieferungen auf der letzten Meile und im Einzelhandel eingesetzt.

Dem ursprünglichen Antrag aus dem Jahr 2020 zufolge sollte die Stadt „proaktiv bei der Regulierung dieser Geräte vorgehen, um die Gesundheits- und Umweltvorteile“ mit potenziellen Auswirkungen auf Arbeitsplätze und der „privaten Nutzung und Kapitalisierung der öffentlichen Infrastruktur der Stadt“ in Einklang zu bringen.

Der Rat stimmte für eine Verordnung zur Umsetzung des Programms. Die Verordnung wird nächste Woche dem Rat zur zweiten Abstimmung vorgelegt.

In dem Antrag wird gelobt, dass die Geräte „inmitten der globalen COVID-19-Pandemie mehr kontaktlose Zustellungsmöglichkeiten ermöglichen“ und eine Alternative zur Zustellung durch gasbetriebene Fahrzeuge darstellen.

Das Programm ermächtigt das Verkehrsministerium, den Betreibern der Geräte Genehmigungen zu erteilen. Wenn ein Betreiber die Vorschriften der Genehmigung nicht einhält, kann die Genehmigung ausgesetzt oder entzogen werden.

Die Stadt plant, die während des Pilotprogramms gesammelten Daten zu untersuchen, um einen sicheren Betrieb der Geräte zu gewährleisten und festzustellen, wie viele Geräte an verschiedenen Standorten eingesetzt werden können.

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